Élection à Victoria : un énorme changement s’annonce dans les règles de conduite si les libéraux de Matthew Guy remportent les élections

L’âge auquel les Victoriens peuvent obtenir leur licence serait abaissé à 17 ans si la Coalition remporte les prochaines élections d’État.

Actuellement, seuls les 18 ans et plus peuvent obtenir leur permis probatoire à Victoria et le changement alignerait les règles de circulation de l’État sur celles du reste de l’Australie.

La refonte des licences profiterait particulièrement aux jeunes Victoriens vivant le long de la frontière avec NSW, selon le ministre fantôme de la police, Brad Battin.

“En abaissant l’âge de la conduite, nous ouvrons un monde de possibilités de travail et d’études aux jeunes de 17 ans”, a déclaré M. Battin.

Cela survient alors que les principaux partis de Victoria devaient publier les coûts de leurs promesses électorales à deux jours du jour du scrutin.

Le trésorier Tim Pallas fournira une mise à jour vers 13 h AED jeudi.

Jusqu’à présent, les travaillistes ont pris des engagements d’une valeur de 12 milliards de dollars tandis que les libéraux et les nationaux ont promis 28 milliards de dollars, selon le bureau parlementaire du budget.

Les Verts de Victoria ont annoncé pour 37 milliards de dollars de promesses au cours de la campagne.

Les travaillistes se sont engagés à moderniser au moins sept hôpitaux, dont un nouvel hôpital de Maroondah pour 1,05 milliard de dollars et ont affecté 855 millions de dollars à la rénovation de l’hôpital du Nord.

Parmi les autres promesses importantes, citons un paquet ferroviaire régional de 1 milliard de dollars et 1 milliard de dollars sur des projets d’énergie renouvelable supervisés par une commission publique de l’électricité.

Les principales promesses de la coalition incluent 2,4 milliards de dollars pour moderniser l’Alfred et une stratégie d’hydrogène propre de 1 milliard de dollars.

Les principales promesses de la coalition incluent 2,4 milliards de dollars pour moderniser l’Alfred et une stratégie d’hydrogène propre de 1 milliard de dollars.

Il s’est engagé à supprimer la première étape de la boucle ferroviaire de banlieue de 35 milliards de dollars et à rediriger l’argent vers la santé à la place.

Victoria a alloué 85,3 milliards de dollars à de grands projets sur quatre ans, ce qui représente près de 23 % des dépenses publiques totales, selon Infrastructure Partnerships Australia.

“Nous devons construire, nous devons grandir, nous devons garder les gens au travail”, a déclaré jeudi le premier ministre Daniel Andrews aux journalistes, flanqué de métiers, d’infirmières et de travailleurs de la petite enfance.

Il a déclaré que le plan des libéraux de suspendre la boucle ferroviaire de banlieue pour rediriger le financement vers le système de santé n’était pas viable.

«Ce qui sera bientôt la plus grande ville d’Australie sera étouffé par la circulation. Ce n’est pas une réponse », a-t-il déclaré.

Le parti travailliste a refusé de fournir une estimation actualisée du coût total des trois étapes de la boucle ferroviaire orbitale de 90 kilomètres après avoir indiqué qu’elle coûterait jusqu’à 50 milliards de dollars en 2018.

Près de 1,4 million de personnes avaient déjà voté dans les centres de vote anticipé mercredi et un peu moins de 200 000 votes par correspondance ont été reçus.

Pendant ce temps, un nouveau sondage Roy Morgan prédit que les travaillistes formeront le gouvernement samedi soir mais avec une majorité réduite.

Le sondage instantané par SMS publié mercredi soir prédit un écart de 2,3% par rapport au parti travailliste, mais le parti est toujours en tête de la coalition sur le vote préféré des deux partis – 38% contre 32,5%.

L’analyse RedBridge des sondages récents indique que le parti travailliste devrait remporter entre 41 et 48 sièges, avec un gouvernement minoritaire de 43 sièges une forte possibilité.

La coalition pourrait reconquérir les sièges de Bayswater, Ripon, Ashwood et Box Hill, a déclaré à l’AAP le directeur de RedBridge, Kos Samaras.

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