La Chine condamne les alliés américains pour leurs multiples incursions dans les eaux chinoises déclarées

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La Chine a accusé à deux reprises ce week-end les Philippines de violer leur souveraineté après que leur voisin du sud-est ait effectué des missions de ravitaillement dans les zones de la mer de Chine méridionale revendiquées par les deux pays.

Pékin a également déclaré qu’un des navires philippins avait percuté un de ses navires de garde-côtes près du controversé Second Thomas Shoal.

Les incidents se sont produits à Scarborough Shoal et à Second Thomas Shoal, deux des zones les plus disputées de la région. La Chine revendique des droits historiques sur plus de 80 % de cette mer riche en commerce, tandis que les Philippines affirment que leurs navires ont le droit d’opérer dans leur zone économique exclusive, telle que définie par la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (UNCLOS). ).

Les navires de ravitaillement philippins et leurs deux escortes des garde-côtes sont entrés dimanche dans les eaux adjacentes à Ren’ai Jiao. [Second Thomas Shoal] à Nansha Qundao, Chine [Spratly Islands] dans le but d’envoyer des matériaux de construction au navire de guerre illégalement échoué sur le récif”, a déclaré lundi le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Mao Ning, lors de la conférence de presse régulière.

Le navire de guerre était le BRP Sierra Madre, un ancien navire de débarquement de chars américain que ce pays d’Asie du Sud-Est a échoué en 1999 pour revendiquer ses droits sur Second Thomas Shoal, que les Philippines appellent Ayungin Shoal. Manille y maintient un petit groupe de Marines, et ses missions de ravitaillement sont devenues des paratonnerres pour les forces navales chinoises cherchant à les bloquer.

Citant « le long cours de l’histoire », le porte-parole a déclaré que la décision d’un tribunal international en faveur des Philippines était « illégale, nulle et non avenue » et a déclaré que les Philippines avaient rompu leur promesse de ne pas fournir de matériaux de construction pour réparer le navire de guerre en difficulté.

Des images prises par les membres de la mission de ravitaillement montrent des navires des garde-côtes chinois utilisant leurs canons à eau contre les bateaux philippins. La vidéo montre l’un des bateaux de ravitaillement s’écraser sur le navire chinois bloquant avant de poursuivre sa mission. Des photos téléchargées sur les réseaux sociaux par le gouvernement philippin montreraient un autre bateau de ravitaillement remorqué jusqu’au port après qu’un canon à eau ait endommagé son moteur.

Dans un communiqué publié dimanche, les garde-côtes chinois ont déclaré avoir pris des mesures restrictives à l’encontre du navire sinistré. Kalayaan—pour le prétendu transport de matériaux de construction, mais a obtenu des « arrangements spéciaux temporaires » pour l’autre navire ravitailleur, le Yunaza 1er mai qui transportait de la nourriture et d’autres biens essentiels.

La société de médias chinoise soutenue par l’État, la Horaires mondiaux ont cité des analystes anonymes affirmant que l’entrepreneur américain et les médias occidentaux exagéraient à quel point l’utilisation des canons à eau était agressive. En fait, leur déploiement « reflète la retenue de la Chine face aux provocations philippines pour éviter une éventuelle escalade », indique le journal.

Selon un communiqué des garde-côtes chinois publié dimanche, trois navires appartenant à l’agence des pêches du gouvernement philippin « sont entrés samedi dans les eaux adjacentes au récif chinois de Scarborough » malgré de multiples avertissements.

Les navires des garde-côtes ont répondu « de manière professionnelle, standardisée, légitime et légale », indique le communiqué, appelant les Philippines à adhérer aux normes et lois internationales.

Les Philippines ont diffusé ce week-end une séquence vidéo montrant les garde-côtes chinois utilisant leurs canons à eau contre des bateaux de pêche venant livrer des provisions aux pêcheurs philippins en attente. Manille a condamné la Chine pour son ingérence dans une soi-disant mission humanitaire et pour avoir dispersé des pêcheurs.

Les Philippines ont également accusé la milice paramilitaire maritime chinoise, dont les bateaux étaient sur place, d’avoir infligé un « inconfort temporaire grave » aux membres d’équipage philippins à l’aide de « dispositifs acoustiques » non précisés.

“Depuis un certain temps déjà, les Philippines envoient régulièrement des navires et des avions envahir les eaux et l’espace aérien adjacents aux îles chinoises Nansha et Huangyan”, a déclaré le porte-parole de l’ambassade de Chine auprès des États-Unis, Liu Pengyu. Semaine d’actualités Vendredi. Il a ajouté que cela affectait gravement la stabilité en mer de Chine méridionale et a appelé les Philippines à « se remettre sur la bonne voie » en entamant des négociations et des consultations pour résoudre les différends maritimes.

La Chine espère que cette pression non militaire convaincra les Philippines et les autres revendicateurs de la mer de Chine méridionale, le Vietnam, Brunei et la Malaisie, que la résistance est vaine et qu’ils devraient reconnaître les droits historiques revendiqués par la Chine, a déclaré Greg Poling, directeur du programme Asie du Sud-Est au Centre pour la stratégie et l’international. Études du groupe de réflexion précédemment rapportées Semaine d’actualités.

Plus tôt ce mois-ci, le président chinois Xi Jinping a déclaré la nécessité de « défendre résolument la souveraineté territoriale ainsi que les droits et intérêts maritimes de la Chine ».

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