Le conseil «réveillé» de Brighton fait la guerre aux automobilistes en remplaçant les places de stationnement par 150 abris à vélos

Les automobilistes sont furieux contre le conseil «réveillé» de Brighton et Hove après avoir remplacé les places de stationnement très recherchées par des abris à vélos.

Des dizaines de places de stationnement pour les résidents ont été supprimées par le Green Council pour faire place à jusqu’à 150 hangars à vélos – qui peuvent chacun accueillir six vélos.

Le programme de 500 000 £ a laissé les résidents, dont certains ont payé jusqu’à 385 £ pour une place de stationnement dans la rue, furieux car ils prétendent qu’ils ne peuvent plus se garer devant leur domicile.

Ils disent que la politique victimise les automobilistes et les personnes âgées ou handicapées et qu’elle a été imposée “de manière antidémocratique”.

Certains hangars à vélos ont été placés au milieu de deux espaces de permis, ce qui empêche les gens de se garer à l’un ou l’autre endroit.

Le conseil a fait face à la controverse pour une série de mesures qui ont pénalisé les automobilistes, notamment l’introduction d’une piste cyclable sur la route du front de mer.

Ils essaient d’interdire le stationnement sur une autre route très fréquentée et ont déclaré que voter contre les mesures serait un vote pour “diluer les mesures de qualité de l’air” dans la ville.

Le conseil a été accusé d’être «réveillé» après avoir interdit les barbecues jetables sur la plage et dans les parcs publics, affirmant qu’ils contribuaient au réchauffement climatique.

L’année dernière, le conseil a également été qualifié de “risée” après avoir interdit le désherbant, mais a imputé l’infestation qui en a résulté au Brexit.

Les conducteurs de Brighton et Hove paient actuellement au conseil entre 60 et 385 £ par an pour un permis de stationnement résident, en fonction des émissions du véhicule.

Mais avec le conseil louant des espaces pour vélos à 60 £ chacun par an, cela signifie que chaque hangar générera 360 £ par an.

Mais avec le conseil louant des espaces pour vélos à 60 £ chacun par an, cela signifie que chaque hangar générera 360 £ par an.

Laura King, qui vit à Hove, a déclaré: “C’est une folie absolue et semble être une autre arme dans l’objectif des Verts de pousser les automobilistes ordinaires hors de la ville.”

«Ces hangars sont trop grands pour les places de stationnement et empiètent sur le trottoir, ce qui les rend dangereux pour les piétons, en particulier les utilisateurs de fauteuils roulants et les malvoyants.

«Ils n’ont pas non plus de bandes réfléchissantes pour les rendre visibles la nuit, ce qui les rend dangereux pour les automobilistes.

«Les hangars nous ont été imposés et ont coûté 500 000 £ aux contribuables du conseil dans une crise du coût de la vie lorsque le conseil ferme les toilettes publiques et autres installations publiques montrées. C’est scandaleusement antidémocratique.

Mme King, membre du groupe d’action des amis de Brighton et Hove, a déclaré: “Le programme doit être arrêté immédiatement et une enquête doit être ouverte pour déterminer d’où vient l’argent et comment le public a été consulté.”

Le conseiller conservateur Robert Nemeth a déclaré: «Je suis extrêmement préoccupé par cette dernière tentative du Green / Labour Council de faire adopter une politique controversée sans le contrôle démocratique nécessaire.

“Les cintres à vélos devraient être mis de côté jusqu’à ce qu’un moyen de les installer qui ne soit pas extrêmement préjudiciable au résident le plus proche puisse être trouvé.”

Ellie Reid, 34 ans, a déclaré: “Ces hangars sont une folie et un exemple parfait d’un autre projet pour animaux de compagnie de notre conseil vert qui n’a aucun sens.”

“Ils devraient se concentrer sur d’autres problèmes écologiques tels que l’amélioration de nos niveaux de recyclage, car Brighton et Hove ont le deuxième pire bilan du pays.”

«De plus, nous avons des trottoirs tellement couverts de mauvaises herbes et de feuilles qu’il est dangereux de marcher dessus, d’énormes nids-de-poule dans les routes et les installations publiques ferment à travers la ville, mais des projets comme ceux-ci ont le feu vert. Ce conseil doit être placé dans des mesures spéciales.

Le conseil municipal de Brighton et Hove a déclaré qu’il prévoyait d’installer environ 150 hangars à vélos d’ici le printemps prochain, créant un total de 900 places pour les vélos.

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