Le 8 mars 2014, le vol 370 de Malaysia Airlines a soudainement disparu des radars lors de son voyage de Kuala Lumpur à Pékin.
Le Boeing 777 transportait 227 passagers et 12 membres d’équipage au moment de sa disparition, et alors que les gens recherchaient l’avion manquant, un certain nombre de théories ont commencé à circuler sur ce qui s’était exactement passé.
Netflix examine toutes les différentes explications possibles de la disparition de l’avion dans son nouveau documentaire MH370 : L’avion qui a disparu, dont la première a eu lieu le mercredi 8 mars.
Depuis la disparition du MH370, les autorités de Malaisie, de Chine et d’Australie ont effectué une recherche approfondie de l’avion sans succès, la recherche se terminant officiellement en janvier 2017.
Les familles des personnes perdues cherchent toujours des réponses, et le 7 mars 2023, il a été rapporté par le Gardien qu’ils exhortent le gouvernement malaisien à autoriser une autre recherche alors que la société américaine de robotique marine Ocean Infinity prétend avoir de nouvelles preuves qui pourraient conduire à des réponses.
Dans une déclaration de Voice370, un groupe dirigé par les proches des personnes à bord, ils ont déclaré: “Alors que les proches parents des passagers et de l’équipage à bord tentent de reconstruire nos vies, la menace pour la sécurité aérienne mondiale reste un problème réel.
“Tant que nous resterons dans l’ignorance de ce qui est arrivé au MH370, nous ne pourrons jamais empêcher une tragédie similaire. En conséquence, nous pensons qu’il est d’une importance capitale que la recherche du MH370 soit menée jusqu’à son terme. “
Le dernier contact du MH370 s’est produit lorsque l’avion entrait dans l’espace aérien vietnamien aux premières heures du 8 mars, mais on sait que le vol a changé de cap.
Après la communication du MH370, l’avion a soudainement pris un virage serré à gauche et est rentré dans l’espace aérien malaisien avant de voler pendant près de six heures au-dessus de l’océan Indien avant de quitter complètement le radar.
La disparition a engendré un certain nombre de théories sur ce qui aurait pu arriver à l’avion, qui sont explorées dans la série documentaire en trois parties de Netflix.
Des débris confirmés ou supposés provenir du MH370 se sont échoués au fil des ans. Le premier morceau de débris a été trouvé sur le rivage de l’île de la Réunion dans l’océan Indien en 2015 et d’autres morceaux ont depuis été découverts en Tanzanie, au Mozambique, en Afrique du Sud, à Madagascar et à Maurice.
Un total de 33 morceaux de débris avaient été trouvés en décembre 2016, selon Reuters, mais seuls trois ont été positivement identifiés comme provenant du MH370. Cela indique que l’avion s’est écrasé, potentiellement dans l’océan Indien.
Dans un rapport officiel du gouvernement malaisien sur la disparition en juillet 2018, le Dr Kok Soo Chon a déclaré lors d’une conférence de presse qu'”aucune trace de dysfonctionnement ou de défaut de l’avion qui aurait pu contribuer à la disparition” n’avait été trouvée.
Une théorie suggérée dans le documentaire suggère que l’avion aurait pu être abattu au-dessus de la mer de Chine méridionale, prétendument à cause de la cargaison que l’avion transportait.
Les familles de ceux qui se trouvaient à bord de l’avion ont appelé le gouvernement malaisien à vérifier s’il y avait des éclats d’obus évidents dans les débris qui avaient été identifiés comme provenant du MH370, selon Reuters.
Une autre théorie explorée dans le documentaire de Netflix est de savoir si le MH370 a disparu dans le cadre d’un “complot de meurtre-suicide” du pilote Zaharie Ahmad Shah.
Le simulateur de vol à domicile du pilote semblait indiquer qu’il avait suivi un itinéraire similaire, où l’avion a été détourné de sa trajectoire prévue. La théorie suggère qu’il a manuellement éteint les communications radar et dépressurisé la cabine, laissant l’avion en pilote automatique jusqu’à ce qu’il manque de carburant et s’écrase.
Cependant, dans le rapport officiel du gouvernement, Kok a déclaré : “Nous avons examiné le pilote et le premier officier et nous sommes assez satisfaits de leurs antécédents, de leur formation, de leur santé mentale.
“Nous ne sommes pas d’avis qu’il pourrait s’agir d’un événement commis par le pilote.”
Une théorie qui a été suggérée était que le MH370 avait été détourné pendant son voyage, avec une affirmation dans le documentaire disant que des pirates de l’air russes avaient pris le contrôle de l’avion pour détourner l’attention de l’occupation de la Crimée par Moscou.
Cette théorie a été suggérée parce qu’un autre vol de Malaysian Airlines a été abattu par un missile russe alors qu’il survolait l’Ukraine en juillet 2014.
Dans le rapport officiel du gouvernement, Kok a déclaré qu’il n’excluait aucune suggestion selon laquelle un tiers serait impliqué dans la disparition du MH370, ce qui ajoute du poids à la théorie.
Il a déclaré: “Il a été établi que le retour en vol a été effectué sous contrôle manuel, et non sur pilote automatique… nous ne pouvons pas exclure une ingérence illégale d’un tiers.”
Cependant, il a été souligné qu’aucune organisation terroriste n’a publiquement revendiqué la responsabilité de la disparition de l’avion.
Une autre théorie vantée par Marc Dugain, ancien directeur de Proteus Airlines, suggère que l’avion a été abattu par l’armée américaine, qui a ensuite été dissimulée.
