Rapport de test: c’est pourquoi tant de chars Puma ont échoué

Un rapport a examiné ce qui avait conduit à l’échec des véhicules blindés de transport de troupes lors d’un entraînement au tir. Cela n’aurait pas dû être dû à la construction.

Le ministère de la Défense a tiré des conclusions détaillées de l’échec de 18 véhicules de combat d’infanterie Puma lors d’un entraînement au tir. Selon un rapport du ministère au Comité de la défense, que l’agence de presse allemande a annoncé lundi en

Berlin était disponible. Plusieurs câbles électriques rompus et de nombreuses contaminations sont également cités, qui auraient conduit à la panne.

D’autres passages du rapport cités par le magazine “Der Spiegel” montrent qu’ils ne sont pas sortis de nulle part. “De ce fait, le manque d’expérience des opérateurs dans la manipulation de l’appareil, les déficits du soutien logistique apporté par les réparateurs militaires et l’absence d’implication d’équipes plus industrielles” ont contribué à ce qu’à la fin de exercer tous les Pumas n’étaient plus opérationnels.

En allemand de la Bundeswehr, cela se lit comme suit : “L’exercice a montré que même des dommages techniquement petits et faciles à réparer peuvent avoir un impact négatif sur l’utilisabilité opérationnelle du système”, indique le rapport classifié. Le terme « avarie mineure » – utilisé par l’industrie – n’est donc pas partagé par le Ministère sous une forme généralisée, surtout lorsque l’équipage ne peut y remédier immédiatement, notamment en situation de combat. Il faudra préciser pourquoi les dégâts n’ont pas été réparés immédiatement par les troupes.

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Cependant, le ministère souligne que le véhicule de combat d’infanterie est un “système d’arme très complexe et à la pointe de la technologie”. Il représente “un saut quantique dans la supériorité tactique en termes de puissance de feu, de mobilité et de mise en réseau”. Toutes les personnes impliquées ont convenu que le Puma “est l’avenir de l’armée”.

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