Lorsque le vol 370 de Malaysia Airlines a soudainement disparu des écrans radar le 8 mars 2014, dans l’un des plus grands mystères de l’aviation de l’histoire, l’attention du public s’est tournée vers le capitaine de l’avion, Zaharie Ahmad Shah.
Le dernier contact avec le MH370 a eu lieu lorsqu’il est entré dans l’espace aérien vietnamien aux premières heures du 8 mars, après quoi le vol a changé de cap. Le Boeing 777 transportait 227 passagers et 12 membres d’équipage de Kuala Lumpur à Pékin au moment de sa disparition.
L’événement fait l’objet d’un nouveau documentaire Netflix intitulé MH370 : L’avion qui a disparu, qui examine plusieurs théories, y compris le rôle de Shah dans ce qui s’est passé.
Après la communication finale de l’avion, il a soudainement pris un virage serré à gauche et a volé pendant près de six heures au-dessus de l’océan Indien avant de disparaître complètement du radar.
Une théorie qui a été vantée après la disparition était que Shah était responsable d’un meurtre-suicide de masse.
Le simulateur de vol à domicile de Shah semblait indiquer qu’il s’était entraîné à voler sur un itinéraire similaire. La théorie suggère qu’il a manuellement éteint les communications radar et dépressurisé la cabine, laissant l’avion en pilote automatique jusqu’à ce qu’il manque de carburant et s’écrase.
Cependant, dans un rapport officiel du gouvernement malaisien sur la disparition en juillet 2018, l’enquêteur principal Kok Soo Chon a rejeté cette théorie.
Il a déclaré: “Nous avons examiné le pilote et le premier officier et nous sommes assez satisfaits de leur parcours, de leur formation, de leur santé mentale.
“Nous ne sommes pas d’avis qu’il pourrait s’agir d’un événement commis par le pilote.”
La famille de Shah a également nié qu’il aurait pu être responsable, affirmant qu’il n’était pas capable d’une telle action.
La sœur du pilote, Sakinab Shah, a parlé à la BBC en 2016 de son frère et a déclaré à propos de leur enfance : « Nous avons été élevés dans une famille très décente. le rêve devient réalité.
“Il est resté avec Malaysia Airlines pendant 30 ans, a enregistré plus de 18 000 heures de vol. Aucun mauvais record, rien de fâcheux. Il n’était qu’à quelques années de la retraite. Pensez-vous qu’il voudrait tout jeter?”
Sakinab Shah a déclaré que son frère n’avait “aucun problème d’argent, aucun problème de santé mentale, aucun problème de mariage, aucun problème de drogue ou d’alcool, aucun antécédent de comportement étrange” au moment de la disparition de l’avion.
Cependant, des amis de Zaharie Shah ont affirmé que le pilote était “seul et triste” et qu’il était “cliniquement déprimé”. L’Atlantique signalé.
La sœur de Shah a dit au Gardien: “Jusqu’à ce que nous ayons des preuves, des preuves tangibles, je maintiens son innocence. Pour faire simple, l’histoire du suicide n’est qu’une autre histoire. Mon frère aimait la vie, il aimait son style de vie, point final.”
La publication a également partagé les détails d’une note que la sœur de Shah avait écrite, dans laquelle elle a dit que son frère avait une “passion pour la vie, pour la famille et surtout pour le vol” et a ajouté : “Je veux que le monde sache qu’ici est un homme aimant qui ne reculera devant rien pour rendre l’aide quand elle sera nécessaire.”
Shah était marié et avait deux fils, une fille et un petit-fils au moment de la disparition du MH370.
La femme et les enfants de Shah n’ont pas parlé publiquement, mais sa sœur a dit au Gardien que les accusations portées contre lui ont eu un impact extrêmement négatif sur sa famille.
Elle a déclaré: “La tristesse est un euphémisme. Personne ne peut même commencer à comprendre nos sentiments à propos de MH370 et de notre frère bien-aimé accusé de mauvaise intention.”
MH370 : L’avion qui a disparu est maintenant disponible sur Netflix.