Le changement climatique pourrait entraîner l’arrêt des moteurs des navires de guerre, prévient le ministère de la Défense

La hausse des températures de la mer due au changement climatique pourrait entraîner la panne des moteurs des navires de guerre britanniques, a averti le ministère de la Défense (MoD).

Hier, lors d’une présentation “Défense et changement climatique” organisée par le Comité de la défense, le lieutenant-général Richard Nugee, qui offre des conseils au ministère de la Défense pour rendre la défense plus durable, a déclaré que des eaux plus chaudes pourraient agir comme une “couverture thermique”.

Les navires dépendent généralement des mers froides pour refroidir leurs moteurs, et par conséquent ils « pourraient avoir un problème » si le réchauffement climatique augmente la température de l’eau.

“Les capitaines de navires me disaient que les moteurs avaient le potentiel de s’arrêter avec la température de surface de la mer qu’elle est aujourd’hui, sans parler de 38 à 40 degrés”, a déclaré le lieutenant-général Nugee.

“Il y a donc quelque chose que nous devons comprendre et nous devons faire quelque chose pour nous assurer que nos moteurs peuvent faire face à ce type d’eau.”

Un rapport de l’Organisation météorologique mondiale (OMM) publié en mai a révélé que la chaleur des océans avait atteint un niveau record en 2021.

Le professeur Albert Klein Tank, directeur du Met Office for Climate Science and Services du Royaume-Uni, a déclaré: “Environ 90% de la chaleur due au changement climatique s’accumule dans l’océan et le record de l’année dernière indique que le changement climatique progresse.”

Une étude de l’Université d’Exeter et de l’Université de Brest a également averti que «l’océan profond» pourrait se réchauffer de 0,36 ° F (0,2 ° C) supplémentaire au cours des 50 prochaines années.

L’océan profond est défini comme de l’eau à plus de 700 m (2 300 pieds) sous la surface, et c’est ce qui stocke la plupart de la chaleur que les humains ont produite depuis la révolution industrielle.

La chaleur marine extrême est maintenant décrite comme « la nouvelle norme », car plus de la moitié de la surface des océans du monde l’a connue depuis 2014.

Le lieutenant-général Nugee est un officier supérieur de l’armée britannique à la retraite et le responsable de l’examen 2021 du changement climatique et de la durabilité du ministère de la Défense.

Le lieutenant-général Nugee est un officier supérieur de l’armée britannique à la retraite et le responsable de l’examen 2021 du changement climatique et de la durabilité du ministère de la Défense.

Au cours de la session d’hier, il a averti que les ports maritimes britanniques pourraient se retrouver sous l’eau si nous connaissions “même 1,5°C de réchauffement”.

L’objectif de limiter le réchauffement climatique à 2,7 ° F (1,5 ° C) faisait partie de l’Accord de Paris, qui a été signé en 2014 par 193 États plus l’Union européenne.

Le conseiller climatique du ministère de la Défense a affirmé que si les calottes glaciaires de l’Antarctique et du Groenland devaient fondre, le niveau de la mer pourrait monter de 33 pieds (10 mètres).

Il a déclaré: “En termes pratiques, cela signifierait que la piste, par exemple, à Gibraltar serait sous l’eau.”

«Il en serait de même, disons, de Port Stanley et des Malouines, mais même Portsmouth et Devonport ne pourraient pas faire face à 10 mètres de niveau de la mer.

“La combinaison de l’élévation du niveau de la mer au fil du temps et de tempêtes plus violentes, qui est une autre caractéristique du changement climatique, signifie que nos ports seront plus difficiles à utiliser franchement, et peut-être finalement sous l’eau.”

Le lieutenant-général Nugee a souligné qu’il “allait prendre du temps” pour atteindre ces éventualités, mais si nous dépassions le point de basculement, il serait “presque impossible de revenir”.

L’année dernière, dans l’examen du changement climatique et de la durabilité, il a averti que le changement climatique “changeait la façon dont nos militaires combattent, vivent et s’entraînent”.

Son rapport suggère également que les véhicules militaires pourraient être électriques à l’avenir, d’autres fonctionnant avec du carburant et des pièces fabriquées à partir de matériaux recyclés.

Articles similaires

commentaires

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

Publicité

Le plus populaire