Un yacht incroyable de 242 pieds utilise un système de feuille pour «voler» sur l’eau – mais cela coûte 70 MILLIONS de livres sterling

Un yacht de luxe de 242 pieds de long a non seulement été conçu pour vous emmener en haute mer, mais aussi pour «voler» au-dessus de l’eau – tant que vous disposez de 70 millions de livres sterling.

Le concept de design impressionnant – appelé le Plectre – a été publié par le studio de design Lazzarini basé à Rome.

Construit à partir de fibres de carbone sèches qui le rendent très léger, le plectre utilise un système de foil pour pouvoir s’élever au-dessus des vagues et glisser le long de l’eau jusqu’à 75 nœuds.

La coque du superyacht imite la forme du dernier design des modèles de voiliers de l’America Cup 2023 de Prada.

Grâce à ses trois moteurs à hydrogène de 5 000 ch chacun, il peut s’élever au-dessus de la surface de l’eau.

Le système de foil peut être ajusté en fonction des besoins de croisière et peut changer de largeur de 49 pieds (15 m) de largeur, avec une feuille fermée lorsque le yacht est amarré, jusqu’à 65 pieds (20 m) de largeur lorsque le yacht navigue à grande vitesse.

La conception flexible se traduit par “une configuration de super yacht différente qui permettra de voyager en mer beaucoup plus rapidement que les navires conventionnels de taille similaire”, a expliqué le designer Pierpaolo Lazzarini.

Le yacht à quatre niveaux dispose de six cabines invités ainsi que d’un doux armateur, d’une piscine et d’un héliport.

Il dispose également d’un hangar pour hélicoptères, d’un garage central pouvant accueillir deux annexes et d’un garage arrière pour les jouets aquatiques et une supercar.

Pour le moment, le yacht reste un bateau concept sans date de sortie définie pour être sur le marché.

Le foil fait référence à l’utilisation d’hydrofoils fixés sur les coques des bateaux rapides, qui aident à soulever un bateau en mouvement et à réduire la traînée.

Le foil fait référence à l’utilisation d’hydrofoils fixés sur les coques des bateaux rapides, qui aident à soulever un bateau en mouvement et à réduire la traînée.

Cela fournit des ascenseurs supplémentaires lorsque les bateaux atteignent des vitesses de planification.

En installant l’hydroptère, cela signifie que la coque peut être complètement soulevée hors de l’eau.

On dit que la création italienne est un «yacht super léger», entièrement composé et construit à l’aide de matériaux composites en fibre de carbone sèche, ce qui lui permet d’atteindre ses vitesses rapides.

Lazzarini a expliqué : « Le plectre est un concept qui peut être construit sur demande avec un budget de 80 millions d’euros.

Ce n’est cependant pas le premier yacht futuriste que Lazzarini a conçu.

L’année dernière seulement, il a conçu trois designs de yachts à couper le souffle, tous dotés de caractéristiques étranges et merveilleuses – et tous coûtant des millions.

L’un de ces modèles était l’Air Yacht.

Le design extravagant, également en fibre de carbone sèche, pouvait atteindre 60 nœuds grâce à quatre hélices électriques à énergie solaire et deux dirigeables remplis d’hélium, lui permettant de voler, de planer et de flotter sur l’eau également.

Il est capable de rester dans les airs car ses dirigeables sont gonflés avec un gaz plus léger que l’air – dans ce cas de l’hélium – alors qu’il tire son élan de ses hélices massives.

Selon Lazzarini, l’engin pouvait voler à une vitesse maximale de 60 nœuds – près de 70 milles à l’heure – pendant plus de 48 heures.

Une étiquette de prix exacte n’a pas été mise sur l’Air Yacht, contrairement au Plectrum, mais contrairement au concepteur, il a été créé en pensant aux personnes ayant des centaines de millions à revendre.

Articles similaires

commentaires

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici

Publicité

DERNIÈRES NOUVELLES